EV FENIX AS – (Jevnaker)

(5/5) Kjempegod opplevelse hos EV FENIX AS! Tesla sa jeg måtte skifte hele batteriet, snakket med EV Fenix som ville se på det før de skiftet batteriet. Etter tilbakemeldingen at det kunnen fikses var prosessen rask og var inne for å få skiftet batteri, og hele prosessen var veldig ryddig og profesjonell. De forklarte hva som skulle gjøres, holdt avtaler og var svært serviceinnstilte hele veien. Hyggelige folk, god oppfølging og en trygg følelse som kunde. Anbefales!

(5/5) Hadde Hybrid bilen min på service hos merkeforhandler, de fant ut at en HV ledning/kobling til batteriet ikke var tett og at reparasjonskostnad ville overstige bilens verdi. Det var trist, men tilfeldigvis fant jeg ut at EV fenix hadde reparert noe lignende før så jeg ringte dem for å høre. De var veldig service innstilte hyggelige og imøtekommende. Vi ble enig om at jeg skulle sende noe bilder på kvelden så skulle de vurdere saken. Jeg sendte bilder og fikk raskt svar med et tilbud. Like etter leverte jeg bilen og den var kjapt ferdig. De var veldig fleksible på levering og henting av bil, fikk til og med skyss til bussen 😉. Dialogen var upåklagelig, fikk bilder av reprasjon og grundig forklaring. Veldig tillitsvekkende! 10 av 10 på pris og service. De reddet bilen som ellers hadde blitt solgt som delebil.

(5/5) 5 stjerner. Disse karene vet hva de driver med. Mange års erfaring fra Tesla-organisasjonen. De viste meg hvordan modulene i hovedbatteriet er plassert - og hvordan de fungerer. De viser meg hvordan vann kan trenge inn i batteriet - og hva man spesielt må passe på for å opprettholde god batterihelse. Tips til gode laderutiner er uvurderlig når jeg skal få mest mulig ut av batteripakken fra nå av og inn i fremtiden. Jeg har fått et nytt forhold til balansering av batteriet - slik at funksjonaliteten og driftssikkerheten ivaretas. Viktig å være oppmerksom på dette - spesielt når man i stort omfang benytter supercharger, slik jeg har gjort. Da batteriet ble åpnet for overhaling hadde jeg kjørt 242 000 km. Fenix dokumenterer alt de gjør. Ved henting av bilen får du med deg en stick med bilder/informasjon som nøye dokumenterer overhalings-prosessen. I tillegg får du med deg et fysisk garantidokument - som også blir sendt til deg digitalt. Fenix-karene er lett tilgjengelige, de gir seg god tid når de forklarer de ulike detaljene. De kommuniserer aktivt med deg under prosessen. Det var en glede å ha bilen her. Rekkevidden har til og med blitt betydelig forbedret. Dette til en svært overkommelig pris!

(5/5) Vår Tesla S P85 2014 fikk feilmelding BMS_u029 og ble raskt tatt hånd om av Tesla i Oslo. Ett døgn senere kommer anbefalingen om å bytte hovedbatteriet til en pris av 281.000,-. Ikke f.... Googler ligg og finner EV FENIX på Jevnaker. De kan fikse batteriet og gi 2 års garanti for 75.000,-. De opplyser samtidig at de førstvil sjekke feilmeldingene som ligger i BMS. Disse slettes og bilen lader som aldri før. Drøye 3.000,-. Og ikke å forglemme at dette ble gjort raskt og med en meget god informasjon underveis og oppfølging i etterkant. Anbefales på det sterkeste - selv med litt ventetid!!

(5/5) Reparasjon av hovedbatteri Tesla SKunne fjerndiagnostisere ved å hente ut feilmeldinger fra bilen. Svært rask til å svare på epost/SMS, god informasjon underveis. Grundig forklaring av hva som var gjort da jeg hentet bilen.

(5/5) I min erfaring er EV Fenix hjelpsomme og leverer resultater langt ut over hva man burde forvente, til en svært fornuftig pris. De dokumenterte arbeidet godt og holdt meg oppdatert underveis. De skaffet rimelige reservedeler, og har svært gode garantier. Dette er bra folk som fortjener all skryt!

(5/5) Veldig fornøyd med service/reperasjon av mitt batteri på min X100. Kan sterkt anbefales med svært god service og til en fornuftig pris👍👍👍

(5/5) Utrolig god service og ikke minst hyggelig personal! Fikk restaurert batteriet på min Tesla Model S, og bilen er så god som ny! Anbefales på det sterkeste!! 10/10